Rollbar da saldare per Fiat 500 (dal 2007)
Riferimento: SA-754I611
2.074,00 €
Iva inclusa
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- Per vetture dal 2007
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori, tetto e montante parabrezza + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture prodotte dal 2006 (facoltativo per le precedenti). Conforme per competizioni pista e salita (no rally).
Fornito smontato. Tutti i particolari sono sagomati e lavorati in maniera tale da semplificare le operazioni di montaggio.
Immagine d'esempio.
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori, tetto e montante parabrezza + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture prodotte dal 2006 (facoltativo per le precedenti). Conforme per competizioni pista e salita (no rally).
Fornito smontato. Tutti i particolari sono sagomati e lavorati in maniera tale da semplificare le operazioni di montaggio.
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SA-754I611
Rollbar da saldare per Fiat 500 (dal 2007)
- Per vetture dal 2007
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori, tetto e montante parabrezza + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture prodotte dal 2006 (facoltativo per le precedenti). Conforme per competizioni pista e salita (no rally).
Fornito smontato. Tutti i particolari sono sagomati e lavorati in maniera tale da semplificare le operazioni di montaggio.
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- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori, tetto e montante parabrezza + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture prodotte dal 2006 (facoltativo per le precedenti). Conforme per competizioni pista e salita (no rally).
Fornito smontato. Tutti i particolari sono sagomati e lavorati in maniera tale da semplificare le operazioni di montaggio.
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