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⌀ Pistoni (mm)

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Pompa Freno CP9093 Ø 19,1 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 19,1 mm

Tipo asta: PRM - metrico M8 x 1,25

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 19,1 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 19,1 mm

Tipo asta: PRT - 5/16" UNF

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 20,6 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 20,6 mm

Tipo asta: PRM - metrico M8 x 1,25

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 20,6 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 20,6 mm

Tipo asta: PRT - 5/16" UNF

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 22,2 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 22,2 mm

Tipo asta: PRM - metrico M8 x 1,25

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 22,2 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 22,2 mm

Tipo asta: PRT - 5/16" UNF

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 23,8 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 23,8 mm

Tipo asta: PRM - metrico M8 x 1,25

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 23,8 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 23,8 mm

Tipo asta: PRT - 5/16" UNF

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø 25,4 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 25,4 mm

Tipo asta: PRT - 5/16" UNF

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno CP9093 Ø25,4 mm con asta...

438,79 €

Ø pistone: 25,4 mm

Tipo asta: PRM - metrico M8 x 1,25

Lunghezza asta: 163 mm

Corsa libera: corta 0,68 - 1,09 mm

Corsa totale: 30,0 mm

Filetto raccordi in: 7/16" x 20 UNF

Filetto raccordi out: 3/8" x 24 UNF
Peso: 0,37 Kg

Note: -

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Pompa Freno doppia AP Racing CP6026

682,00 €

Ø pistone: -

Tipo asta: -

Lunghezza asta: -

Corsa libera: extra corta 0,48 - 0,63 mm

Corsa totale: 2 x 12,0 mm

Filetto raccordi in: M10 x 1,0

Filetto raccordi out: M10 x 1,0

Peso: 0,25 Kg

Note: Per freno a mano - Montaggio con cuscinetti sferici

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Ripartitore di frenata a leva a...

562,21 €

Il ripartitore CP4550-1 è un ripartitore a leva a doppio pistone con due valvole in entrata e 2 in uscita. Consente all'utente di utilizzare i tubi originali del liquido freni usati su Gruppo N o applicazioni simili in cui è specificata una pompa freno a doppio circuito. Questo ripartitore fornisce al pilota 7 impostazioni distinte con cui selezionare il rapporto di frenata più adatto.

Attenzione
A causa di regolazioni interne stabilite da AP Racing NON eseguire alcuna modifica.
Esclusivamente per uso competizione.

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Ripartitore di frenata a leva AP...

326,24 €

Il ripartitore di frenata CP3550-13 fornisce fornisce al pilota 7 impostazioni diverse per trovare il bilanciamento di frenata più adatto.

Rapporto nominale di 0,325.
Peso = 180g circa.

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Ripartitore di frenata regolazione a...

287,30 €

Il ripartitore di frenata a vite CP3550-14 offre infinite regolazioni entro i limiti di operatività dei freni. Con la manopola completamente chiusa non avviene nessuna riduzione di pressione in uscita; con la manopola completamente aperta, la pressione in uscita è ridotta di circa 1/3 rispetto quella in entrata.

Rapporto nominale di 0.325.
Peso = circa 180g.