CAMBIO HEWLAND LLS-200

Offerto con specifiche in magnesio o alluminio di altissima qualità, l'LLS offre un design leggero ed efficiente che consente la piena compatibilità con il sistema semiautomatico "Paddle Shift" di Hewland.
Il differenziale altamente sviluppato Powerflow™, il sofisticato cane e il meccanismo di selezione rapida e una gamma di opzioni specializzate su misura per soddisfare le esigenze individuali dei nostri clienti, contribuiscono a rendere LLS la soluzione di cambio posteriore più avanzata dell'attuale gamma Hewland.

VANTAGGI CHIAVE
- Tecnologicamente avanzato, con packaging dal design leggero ed efficiente
- Peso complessivo ridotto, pur includendo tutte le caratteristiche richieste da una trasmissione di fascia alta
- Ampia gamma di opzioni differenziali avanzate Powerflow™
- Affidabilità e pedigree vincente comprovati a LeMans
- Compatibilità Hewland Semi-Auto completamente integrata, che fornisce un cambio di marcia superiore e una maggiore durata dei componenti

Applicazione normale: veicoli da corsa GT
Materiale della cassa: magnesio o alluminio
Schema del cambio: 6 velocità con retromarcia (R-N-1-2-3-4-5-6)
Selezione: sequenziale manuale / sequenziale semiautomatica con meccanismo di selezione "SE"
Layout di montaggio: cambio posteriore
massimo Coppia motore: 610 Nm / 450 lb.ft
Disposizione del gruppo: gruppo longitudinale a taglio dritto dietro la trasmissione finale con smusso a spirale
Peso: 66 kg (LLS alluminio), 58 kg (LLS magnesio)
Lubrificazione: Sistema di distribuzione pressurizzato, con filtro interno da 250 micron, filtro lato pressione da 50 micron, raccordi per tubi di raffreddamento e tappi di scarico magnetici
Differenziale: TLT Powerflow™ a piastra a slittamento limitato con opzioni di precarico regolabile
Compatibilità semiautomatica: sistema semiautomatico Hewland completamente integrato
Esempi di applicazioni:

- Michelotto Ferrari 458 GT3 / GTE (Variante MLS)
- Chevron GT3
- Telaio madre GTA GT300