Rollbar da saldare per Toyota Celica ST 185
Riferimento: SA-752552
1.677,50 €
Iva inclusa
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- Per vetture dal 1990 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Note: Privo di traverse di rinforzo per duomi anteriori.
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture dal 2002 al 2004 (facoltativo per le precedenti). Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
Immagine d'esempio.
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Note: Privo di traverse di rinforzo per duomi anteriori.
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture dal 2002 al 2004 (facoltativo per le precedenti). Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
Immagine d'esempio.
SA-752552
- Per vetture dal 1990 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Note: Privo di traverse di rinforzo per duomi anteriori.
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture dal 2002 al 2004 (facoltativo per le precedenti). Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
Immagine d'esempio.
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Note: Privo di traverse di rinforzo per duomi anteriori.
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture dal 2002 al 2004 (facoltativo per le precedenti). Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
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