Page 615 - Catalogo Maxi Car Racing 2025-26

SISTEMA ELETTRICO

STACCABATTERIE ELETTRONICI

novita’ STACCABATTERIA X-CLUB

L’isolatore di batteria CARTEK X-Club è specificamente progettato per le auto
da corsa e da rally che utilizzano motori di derivazione di serie (poco elabora-
ti), fino a 3000cc e massimo 6 cilindri. Esempi tipici:
Mazda MX-5, Honda Civic Type R, Renault Clio, Ford Focus ST, VW Golf GTI,
serie di BMW 1,2,3, Formula Ford, moto-motorizzato vetture di formula...
Nota: non adatto per motori V8 né veicoli elettrici o ibridi.
Caratteristiche:
- Completamente elettronico senza parti in movimento
- Totalmente sigillato contro acqua e sporco
- Completamente resistente agli urti e alle vibrazioni E TUBAZIONI RACCORDERIA
- Ritardo di 0,5 secondi tra la trasmissione del segnale di spegnimento del
motore e la disconnessione della batteria, consentendo alle ECU di eseguire
una sequenza di spegnimento prima che venga a mancare l’alimentazione
elettrica. CARBURANTE SISTEMI
- Completamente integrato con circuito di arresto dell’alternatore integrato
Specifiche tecniche: - Non sono necessari componenti aggiuntivi
Dimensioni: L = 60 mm, L = 49 mm. Peso: 78 g.
Terminale negativo della batteria: perno M6. - Funzionamento del driver tramite un singolo pulsante/interruttore interno FREDDAMENTO SISTEMI DI RAF-
Tensione operativa: 7V - 18V ON-OFF
Consumo di corrente: 50 mA ON, 7mA OFF - Azionamento esterno tramite pulsante/i di ‘strike’ singolo o multiplo
Corrente di commutazione negativa della batteria: avviamento - Pulsanti/interruttori collegati all’isolatore tramite cablaggio leggero e connet-
450A, sovratensione 1500A. TRASMISSIONE
Corrente di interruzione del segnale del motore: 12V tore sigillato IP67 MOTORE-CAMBIO
Temperatura di esercizio: -10°C - +100°C. - Molto piccolo e pesa solo 78 g
Temperatura di stoccaggio: -40°C - +125°C

Codice Descrizione prodotto FRENANTI IMPIANTI
CKBXC06B Kit Staccabatteria Cartek X-Club - Blu
CKBXC06R Kit Staccabatteria Cartek X-Club - Rosso

novita’ STACCABATTERIA X-PRO AUTO ALLESTIMENTO
L’isolatore di batteria CARTEK X-PRO è progettato per tutte le applicazioni
auto da corsa e rally. Questo isolatore di batteria può gestire corrente di
avviamento e quindi è adatto per grande capacità e altamente sintonizzati CERCHI E GOMME BULLONERIA
motori da corsa tra cui V8s. Esso dispone anche regolabile limite di corrente
per il segnale di uscita Engine Stop e un connettore DT a 4 pin sigillato per
una facile installazione. ELETTRICI
Il Battery Isolator Pro è stato progettato per funzionare su ogni tipo di auto COMPONENTI
e motore ad alte prestazioni. L’uscita di arresto del motore è configurabile
in livelli di 5A (fino a 20A) ed è inoltre dotata di un connettore Deutsch DT
comunemente utilizzato e fornito nel settore automobilistico. Questo isolatore ABBIGLIAMENTO
- Design rinnovato di batteria è anche molto più economico rispetto al Battery Isolator XR che
- Più resistente sta sostituendo.
- Processore aggiornato Nota: non adatto ai veicoli elettrici o ibridi. TECNICHE
e più veloce ATTREZZATURE
Codice Descrizione prodotto
CKBXP06B Kit Staccabatteria Cartek GT - Blu
Specifiche tecniche: CKBXP06R Kit Staccabatteria Cartek GT - Rosso E BULLONERIA DISTANZIALI
- Dimensioni: L = 68 mm, L = 58 mm - Corrente di commutazione negativa della batteria: 650A di avviamento, 2000A di
- Peso: 110 g sovratensione
- Terminale negativo della batteria: perno M8. - Corrente di commutazione di potenza positiva: 20A.
- Terminali di alimentazione positivi: perno M4. - Temperatura di esercizio: -10 -+100 gradi C E TUNING
- Tensione operativa: 7V - 18V - Temperatura di stoccaggio: -40°C - +125°C VINTAGE
- Consumo di corrente: 50 mA ON, 7 mA OFF

*Componenti racing solo per uso competizione TEL. 055 8347027 - INFO@MAXICARRACING.IT Per faciltare il tuo ordine usa whatsapp. 333 9942009
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