Page 499 - Catalogo Maxi Car Racing 2025-26

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ALLESTIMENTO AUTO

Katalysatoren
CATALIZZATORI SPORT 200 CELLE

200 200

CPSI CPSI

SPORT KAT SPORT KAT

HP Sport-Kat 200 cpsi HP Sport-Kat 200 HP Sport-Kat 200 (2 in 1 parallel)
CONVERTITORE CATALITICO SPORT 200 cpsi
Diametro di
Best.-
Lungh.
Abmessungen
Universaler Motorsport-Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith und angeschweißtem Hitze-Abschirmblech. (2 in 1 parallel) Anschlußdurch- Diametro x lunghezza Gesamt- Codice Euro
Convertitore catalitico universale con 200 cpsi in metallo monolito e scudo di calore saldato.
connessione
incl. piastra di
Totale
Einzeln für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet. Bis 5.9 Ltr. 2 Stück parallel verwenden. messer innen Breite x Höhe länge Nr.
schermatura termica
interno
Per motori a benzina fino a 4.0 LTR. adatto. Fino a 5,9 LTR. Utilizzare 2pz in parallelo.
Temperatur-Verwendungsbereich bis max. 1100°C. Universaler Motorsport-Katalysator 50,8 mm Ø | 2” 180 mm x 110 mm 405 mm 905217 245,00
Utilizzare temperature fino a 1100 ° C. Monolite per massima resistenza meccanica adeguata.
Monolith für höchste mechanische Belastung geeignet. mit 200 cpsi Metall Monolith und 57 mm Ø | 2,25” 180 mm x 110 mm 405 mm 905317 245,00
angeschweißtem Hitze-Abschirmblech
HP Sport-Kat 200 cpsi und 2 in 1 Rohrführung (Maß Höhe E TUBAZIONI RACCORDERIA
inkl. Hitze-Abschirmblech).
Für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet.
Temperatur-Verwendungsbereich bis max. 1100°C.
Monolith für höchste mechanische Belastung
geeignet.
Lunghezza
Gesamtlänge 310 mm
Gesamtlänge 410 mm
HP Sport-Kat 200 Lunghezza CARBURANTE SISTEMI
(2 in 1 parallel)
905217
Gesamtlänge 335 mm
HP Sport Kat Lunghezza
rund
Ø 55 mm FREDDAMENTO SISTEMI DI RAF-
HP Sport-Kat 200 HP Sport-Kat 200 (Doppelflutig)
(doppioflusso)
HP Sport Kat
Diametro di
oval Anschlußdurch- Diametro x lunghezza Gesamt- Best.- Euro
(Doppelflutig) messer innen Breite x Höhe Lungh. Codice
Abmessungen
connessione
incl. piastra di
Totale
länge
Nr.
Universaler Motorsport-Katalysator interno schermatura termica TRASMISSIONE
Anschluß- Abmessungen Gesamt- Best.- Euro mit 200 cpsi Metall Monolith und 50,8 mm Ø | 2” 180 mm x 110 mm 405 mm 906117 249,00 MOTORE-CAMBIO
Diametro x lunghezza
Diametro di
länge
Durchmesser Durchmesser x Länge Lungh. Codice angeschweißtem Hitze-Abschirmblech 57 mm Ø | 2,25” 180 mm x 110 mm 405 mm 906217 249,00
connessione
Nr.
incl. piastra di
interno inkl. Hitze-Abschirmblech Totale in doppelflutiger Ausführung
schermatura termica
innen
Rotondo
Rund (Maß Höhe inkl. Hitze-Abschirmblech).
Für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet.
50,8 mm Ø | 2” 101 mm (120 mm) x 120 mm 310 mm 901017 179,00
57 mm Ø | 2,25” 101 mm (120 mm) x 120 mm 310 mm 901117 179,00 Temperatur-Verwendungsbereich bis max. 1100°C.
63,5 mm Ø | 2,5” 101 mm (120 mm) x 120 mm 310 mm 901217 179,00 Monolith für höchste mechanische Belastung FRENANTI IMPIANTI
Gesamtlänge 370 mm
76 mm Ø | 3” 101 mm (120 mm) x 120 mm 310 mm 901317 179,00 geeignet. Lunghezza
Ovale
Oval
50,8 mm Ø | 2” 89 mm (100 mm) x 148 mm 360 mm 901417 159,00 HP Sport-Kat 200
57 mm Ø | 2,25” 89 mm (100 mm) x 148 mm 370 mm 901517 159,00 (Doppelflutig)
63,5 mm Ø | 2,5” 89 mm (100 mm) x 148 mm 335 mm 901617 159,00 906117
76 mm Ø | 3” 89 mm (100 mm) x 148 mm 335 mm 901717 159,00 AUTO ALLESTIMENTO
Ø 55 mm
Convertitore catalitico di controllo Mini Motorsport
Mini Motorsport Steuerungs-Kat Esempio di sistema convertitore catalitico in serie
Systembeispiel Serien-Kat
Il catalizzatore di controllo della Mini sovralimentata viene utilizzato quando un catalizzatore viene
Der hoch aufgeladene Mini Steuerungs-Kat kommt zum Einsatz, wenn ein Katalysator aus dem Auspuffsystem entfernt Motore
rimosso dal sistema di scarico o riposizionato in una posizione diversa del sistema e i valori di
oder in eine andere Position im System verlegt wird und dadurch die gemessenen Reduktionswerte nicht mehr stimmen. CERCHI E GOMME BULLONERIA
riduzione misurati non sono più corretti.o riposizionato in una posizione diversa del sistema e i valori
Auch die Verwendung eines 100 Cell Race Cats kann die Verwendung des Mini Steuerungskats erforderlich machen.
di riduzione misurati non sono più corretti. L’uso di un catalizzatore Race 100 celle può rendere
Er wird in die Aufnahme der zweiten Lambdasonde, zwischen Auspuff nd Lambdasonde geschraubt und versorgt die
necessario l’uso del catalizzatore di controllo Mini. Esso viene avvitato nel supporto della seconda
zweite Lambdasonde mit schadstoffreduzierten Abgasdaten. Eine Angleichung der Steuerungselektronik ist somit in
sonda lambda, tra lo scarico e la sonda lambda, e alimenta la seconda sonda lambda con gas a
der Regel nicht mehr erforderlich. Gas di scarico
riduzione delle emissioni. sonda lambda con dati sui gas di scarico a emissioni ridotte. Pertanto,
Achtung, nur für Motorsport, nicht zulässig im Bereich der StVZO!
la regolazione dell’elettronica di controllo di solito non è più necessaria. Attenzione, solo per il ELETTRICI COMPONENTI
motorsport, non consentito nell’area dell’StVZO!
Esempio di sistema con convertitore catalitico da corsa
Systembeispiel Renn-Kat
Motore ABBIGLIAMENTO
Lambdasonden-Anschluss Ø L2 Gas di scarico
Filetto di attacco
innen/außen M18 x 1,5 mm L1
Durchmesser x Länge 35 mm x 85 mm
Diametro x lunghezza
Lunghezza totale
Gesamtlänge 93 mm TECNICHE ATTREZZATURE
Codice
Best.-Nr. 902917
Esempio di sistema tubo di sostituzione del catalizzatore
Systembeispiel Kat-Ersatzrohr
Preis € 99,00
Motore E BULLONERIA DISTANZIALI
Staffa di collegamento
Anschlusswinkel für MINI Gas di scarico
per MINI Convertitore
Motorsport-Steuerungskat
catalitico
Codice
Best.-Nr. 900717
Preis € 29,00 E TUNING VINTAGE
Alle Maße sind ca.-Maße · Abbildungen können abweichen, technische Änderungen vorbehalten.
*Componenti racing solo per uso competizione TEL. 055 8347027 - INFO@MAXICARRACING.IT Per faciltare il tuo ordine usa whatsapp. 333 9942009
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